Eski Motosikletleri Sevin :)
Café Racer boyadan önce çözülmesi gereken bir çok iş istiyor ve biz de çalışmalarda yarıyı geçtik: Şasi işleri Egzost Koltuk Arka çamurluk ve hava filtresi hazırlığı işlemleri tamamlandı, geldik boya aşamasına. Café racer boyadan önce zaten demonte ediliyor malum. Yukarıdaki işlemlerin bitmesi ile fotoğraflarda da gördünüz gibi söküm işlerine geldi sıra. Boyanacak parçaları yollamak...
café racer 02 greenpiece yapım aşamalarında sele kısmındayızşu tür videolar işinize yarayabilir: youtube...
26/12/2013 tarihi itibarı ile geldiğimiz durum aşağıdaki gibi: Şasi işleri tamamlandı. Bu işlem sırasında hem zamanın yıpratıcı etkilerine karşı gerekli işlemler (bir kaç noktada tamirat / güçlendirme gibi) hem de istediğimiz değişiklikler (arka kuyruk kısaltma ve bir kaç noktada yeniden boyutlandırma / ölçü değiştirme gibi). Özgün egzostlar çıkarıldı, CF02’nin model yıllarında üretilen Yoshimura egzost...
Siteyi güncellemekte biraz geciksek de, çalışmalar ufak ufak devam ediyor. Cafe Racer 02 yaklaşık olarak bir haftadır işlem görüyor. Şasi düzenlemelerini yapıyoruz. Arka tarafın kısaltılması, egzoz ayarlaması gibi bir çok işi yapılıyor. Bu arada araştırmalarımız devam ederken ayrıntılı teknik bilgilere de ulaştık. Aşağıda bulabilirsiniz. Honda CB 650SC Nighthawk Teknik Özellikler Üretim Yılı: 1984-85 Motor...
Uzun bir araştırma devresi geçirdik. Hatta sitemizin üst kısmındaki fotoğraf bu aşamaları anlatması için yapıldı. Hiç bir unsuru bire bir kopyalamamak gibi bir kararımız en başından beri olsa da; ışık verebilecek, “Bak işte bu güzel!” dedirtecek zeka parıltılarını aradık. Binlerce fotoğraf biriktirildi desek yalan olmaz (malum başka projeler de olacak 🙂 ). Bu aşamada özellikle...
Geçtiğimiz iki günde motosikletimiz Nighthawk’dan Cafe Racer 02’ye doğru ilk adımını attı. Söküm işi gerçekleştirildi. İlk halimiz aşağıda, motosiklete yeni lastik takmak haricinde hiç bir işlem yapılmamıştı fotoğraftaki halinde. Söküm esnasında genel kontrol ve mekanik keşif yapıldı. Tahminlerimizden iyi ve sağlam çıktı Honda, not düşelim....
Yaklaşık olarak kırk bin kilometrelerde. Amaç bir Café Racer yapmak. Yapım yeri, Atölye Motostop, İzmir....